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        熱烈祝賀無錫海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司官方網(wǎng)站正式上線?。。?/p>


        熱烈祝賀無錫海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司官方網(wǎng)站正式上線?。?!

        本公司主要生產(chǎn)各種艦船用門、窗、蓋、梯、家具、冷庫、復(fù)合巖棉板等產(chǎn)品,共獲得30多項(xiàng)發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@Wo(hù),并有10多種產(chǎn)品被江蘇省政府認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品。近年來,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,成立了內(nèi)裝工程部,主要進(jìn)行艦船內(nèi)裝工程設(shè)計(jì)、施工,承接各類艦船的艙室內(nèi)裝總包業(yè)務(wù)。

        產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于江南船廠、滬東中華船廠、上海外高橋船廠、廣船國際、大連船廠、蕪湖船廠、黃海船廠、天津新港船廠、中遠(yuǎn)船務(wù)、廈門重工、青島北海、4806工廠等國內(nèi)大中型船廠建造的軍用、民用及出口船舶上,同時(shí)直接出口到美國、俄羅斯、德國、西班牙、新加坡、日本等國家。

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        本公司主要生產(chǎn)各種艦船用門、窗、蓋、梯、家具、冷庫、復(fù)合巖棉板等產(chǎn)品,共獲得30多項(xiàng)發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@Wo(hù),并有10多種產(chǎn)品被江蘇省政府認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品。近年來,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,成立了內(nèi)裝工程部,主要進(jìn)行艦船內(nèi)裝工程設(shè)計(jì)、施工,承接各類艦船的艙室內(nèi)裝總包業(yè)務(wù)。


        使用船用錨需要注意什么?

        在進(jìn)行船用錨機(jī)的時(shí)候,還要注意具體的組織情況,尤其是設(shè)備各個(gè)不同的地方,聲音是否正常。使用設(shè)備的過程中,還要注意具體的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,能夠真正的去了解到了這些方面的事情之后,那么整個(gè)的結(jié)果來說都會更好,所以希望你能夠在處理問題的過程中,讓自己有一些恰當(dāng)?shù)姆绞?,這樣對于今后來說才會很不錯。真正的做好這些方面的事情,這樣對于我們來說才會有保障。 當(dāng)你在使用船用錨機(jī)的時(shí)候,必須要注意到四周是否有障礙物。認(rèn)真的做好相應(yīng)的檢查,確定具體情況,這是進(jìn)行使用的前提和基礎(chǔ)。在使用之前,我們還要檢查齒輪箱油位,這方面必須要處于正常的狀態(tài),而且還要對各油杯內(nèi)的潤滑,同樣也要做好相應(yīng)的檢查,確定總體上的一些情況。


        船用梯的操作

        工作人員將中間欄索、上平臺欄桿柱、下平臺欄桿柱收放好,放倒舷梯扶手,插好插銷,將下平臺調(diào)整至水平位置。啟動絞車,將舷梯上升至離翻梯架約1.5米高度時(shí),絞車停止工作。 使用船用梯先將拉緊固定裝置處的翼形螺母松開,然后將固緊鉤與梯脫開。工作臺人員離開舷梯 ,再次啟動絞車,將舷梯下降至所需用的位置時(shí),絞車停止工作。工作人員將上平臺欄桿、舷梯扶手、中間欄索、安裝好,按安使用要求調(diào)整下平臺角度,安裝好下平臺欄桿柱及欄索。 啟動絞車,舷梯依靠自身的重量,使船用梯及翻梯吊臂向舷外動,當(dāng)?shù)醣坜D(zhuǎn)動到水平位置與支撐座擱平時(shí)就停止轉(zhuǎn)動,此時(shí),船用梯已全部倒出舷外,呈水平狀態(tài),接著船用梯離開吊臂開始下降,當(dāng)離開吊臂約1.5米高度時(shí),絞車停止工作。


        鋁質(zhì)舷梯與鋼質(zhì)舷梯有什么不同?

        鋁質(zhì)舷梯的材料采用鋁鎂合金制成,質(zhì)輕,強(qiáng)度和鋼性比較好,經(jīng)過陽極氧化處理后有很好的防銹防腐性能,同時(shí)表面光潔度高又美觀,所以現(xiàn)在國際國內(nèi)船東都比較傾向于使用鋁質(zhì)舷梯。 鋼質(zhì)舷梯由于自身比較重,且容易生銹腐蝕,經(jīng)過熱鍍鋅處理后防銹防腐性能大大提高,但表面光潔度很難提高,即影響表面美觀,目前船東很少選用。 船舶中使用的船用梯有很多的種類,鋼質(zhì)舷梯與鋁質(zhì)舷梯是常用的兩種,即采用不同的材質(zhì)而得名,鋁質(zhì)舷梯就是采用的優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì),使用輕便又牢靠,它與鋼質(zhì)舷梯的使用有著很大區(qū)別。


        快開閉鋼質(zhì)風(fēng)雨密門加工工藝的區(qū)別

        船用門按其功能和使用特性可分為:密性門(水密門、風(fēng)雨密門、氣密門、阻氣門)、防火門、屏蔽門(隔船用銅質(zhì)閥聲門、電磁屏蔽門、核屏蔽門)、非密門和冷藏庫門等。 熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。特種門窗單把快開閉鋼質(zhì)風(fēng)雨密門對于冷鍍鋅,也就是電鍍,有多種工藝.總的說來也就是清潔,電鍍,鈍化過程。其中的彩鈍,就是我們看到冷鍍管的彩色,屬于鋅酸鹽鍍鋅,鈍化后部件表面為紅、綠色,略帶黃(Cr+6紅色,Cr+3綠色),不能出現(xiàn)紫色(出現(xiàn)后說明鈍化膜層疏松),簡單的方法是用手指在部件表面往復(fù)磨擦幾次,不能有變(掉)色現(xiàn)象。 熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼質(zhì)件進(jìn)行酸洗,為了除去鋼質(zhì)表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。 在任一工藝中,鍍層的厚度也不一樣的,嚴(yán)格的檢測還是用數(shù)字來說話。船用風(fēng)雨密閉門顧名思義就是阻止雨水進(jìn)入,隔絕風(fēng)雨的一種版船用門。一般船用風(fēng)雨密閉門分為鋼制權(quán)門和鋁質(zhì)門。

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